4 ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Диссертационное исследование посвящено изучению архитектуры торгово-промышленных сел (далее - ТПС) Европейской части Центральной России конца XIX - начала XX вв. на примере экономически развитых поселений Нижегородской губернии — Богородского (ныне Богородск), Большого Мурашкина, Городца, Лыскова, Павлова. Архитектура российской провинции этого периода - до сих пор мало исследованный раздел истории русского зодчества, а между тем эта тема представляет несомненный интерес и важность в контексте изучения общероссийского культурного наследия. В конце XX столетия архитектура конца XIX — начала XX вв. стала привлекать особое внимание исследователей: многие процессы в архитектуре рубежа XX - XXI вв. перекликаются с теми, что происходили сто лет назад -архитектурные направления и стили так же быстро сменяют друг друга, наблюдается их взаимовлияние. С другой стороны, повышенный интерес к архитектуре этого исторического периода, различная, порой полярная оценка его наследия объясняется переломным характером эпохи, вызвавшим огромные изменения во всех сферах жизни и деятельности человека, в том числе ив архитектурно-строительной практике (рост темпов и объемов строительства, активное внедрение новых строительных материалов и конструкций, принципиально новый подход к проектированию, формирование эстетики современной архитектуры, а также впервые пришедшее осознание ценности наследия всех минувших эпох и социальная заостренность архитектуры, выраженная в понятиях национальности и народности).
В настоящее время все рассматриваемые ТПС (ныне малые исторические города) сохранили в той или иной мере ценные компоненты историко-культурного (архитектурного) наследия: функционально-планировочную структуру, элементы природного и антропогенного ландшафта, историческую застройку, относящуюся в основном к XIX - началу XX вв. Взаимодействие и органическая взаимосвязь этих компонентов в каждом из данных населенных мест создают неповторимый, запоминающийся архитектурный облик, обладающий высокой художественной выразительностью и эстетическими
5
свойствами. Значимость этого наследия не вызывает сомнений не только в плане истории архитектуры, но и в культурном, духовном, моральном и философском аспектах. Однако его состояние в настоящее время вызывает большую тревогу. По большей части утрачены композиционные и высотные доминанты, которыми являлись церковные и соборные ансамбли. Уцелевшие же находятся в руинированном состоянии. Целостная и органично сложившаяся на протяжении столетий историческая застройка в ряде случаев нарушена чужеродными включениями в виде диссонирующих многоэтажных жилых и административных зданий, промышленных предприятий, подавляющих исто-рико-архитектурное окружение. Остро стоит проблема создания панорам и «речных фасадов» данных городов. Кроме того, идет процесс естественного износа и замены исторической застройки. Недостаток научных данных о ее историко-архитектурной ценности приводит к невосполнимым утратам и ошибкам в современной архитектурной практике, в то время как застройка конца XIX — начала XX вв. и сегодня сохраняет важное архитектурно-градостроительное значение, выполняет реальные функции и является основой индивидуального облика каждого из рассматриваемых городов. В связи с этим представляется необходимым обратить внимание на ценную историко-архитектурную среду исследуемых малых городов, предложить ряд мероприятий по охране, реставрации и реконструкции их исторических центров в целях возрождения достоинства и значимости этих населенных мест, как уникальных составляющих общероссийского наследия, важных структурных элементов культурной и духовной среды.
Объект исследования - пять крупных торгово-промышленных сел Нижегородской губернии (Богородское, Большое Мурашкино, Городец, Лысково, Павлово), имеющих древнюю историю и наиболее ярко демонстрирующих основные тенденции развития архитектуры конца XIX — начала XX вв. В настоящее время это малые города - районные центры, носящие государственный статус исторических населенных мест.
Предмет исследования - архитектура конца XIX - начала XX вв. на примере ТПС Нижегородской губернии, отражение и преломление в местном зодчестве явлений и этапов развития русской архитектуры. Комплексному изу-
6
чению подлежат не только отдельные объекты, но и вся ценная историческая планировка и застройка.
Цель исследования: провести комплексный анализ архитектуры изучаемых ТПС на рубеже XIX - XX вв. на фоне общего развития российского зодчества и выявить характерные особенности, лежащие в основе своеобразия архитектурного облика данных поселений.
Задачи исследования:
- рассмотреть градообразующие факторы, географические, экономические, социальные условия, повлиявшие на возникновение и развитие перечисленных ТПС;
- выявить особенности планировочных структур и проанализировать важнейшие компоненты архитектурного облика данных ТПС конца XIX - начала XX вв.: силуэт, характер застройки, структуру общественно-торговых центров;
- проанализировать композиционные, морфологические и стилистические особенности архитектуры данных ТПС на примере основных типов зданий рассматриваемого периода;
- изучить современное с остояние историко-культурного наследия в данных малых городах в целях сохранения их своеобразия.
Границы исследования. Городец, Лысково, Большое Мурашкино и Пав-лово с Богородском находятся соответственно в 60 км к северу, в 90 км к востоку, в 90 км к юго-востоку, в 75 и в 40 км к юго-западу от Нижнего Новгорода, крупнейшего экономического, исторического и культурного центра России. Их расположение на межгородских магистралях, лучами расходящихся от Нижнего Новгорода, позволяет оценить распространение влияния губернского центра в разных географических направлениях.
Хронологически период, исследования ограничен концом XIX — началом XX вв. В истории изучаемых ТПС это время наиболее бурного роста и развития промышленности, процветания торговли, активного строительства. Это период формирования историко-архитектурного центра каждого из сел. Историческая застройка этого времени дошла до наших дней в виде целостных фрагментов
среды и отдельных зданий; до сих пор именно она в значительной степени определяет архитектурный облик данных малых исторических городов.
Степень научной разработанности проблемы. Изучению общей проблематики развития русской архитектуры середины XIX - начала XX вв. посвящены обобщающие труды и монографические исследования известных российских ученых И.А. Бартенева, Е.А. Борисовой, А.И. Власюка, B.C. Горю-нова, Н.Ф. Гуляницкого, А.В. Иконникова, Т.П. Каждая, Е.И. Кириченко, В.Г. Лисовского, М.В. Нащокиной, B.C. Пилявского, Т.Ф. Саваренской, Т.А. Славиной, М.П. Тубли, Е.Г. Щеболевой и других. Впервые архитектура этого времени была систематизирована в начале XX в. Г.В. Барановским.
Вопросы истории архитектуры и градостроительства ряда средних и малых городов России отражены в работах Н.С. Алферова, В.Т. Горбачева, Б.М. Кирикова, В.В. Кириллова, Т.П. Кудрявцевой, Е.В. Кудряшова, Н.Н. Ляп-цева, М.И. Мильчика, Л.П. Хахановой и других. Литература по реконструкции и сохранению среды исторических городов включает работы Д.В. Брунса, А.А. Высоковского, Н.Ф. Выборного, А.В. Лаврова, О.И. Пруцына, С.К. Регамэ, А.С. Щенкова и других.
Среди авторов, занимавшихся вопросами истории архитектуры и градостроительства Нижнего Новгорода и Нижегородской области, необходимо отметить С.Л. Агафонова, И.С. Агафонову, О.И. Брайцеву, Ю.Н. Бубнова, А.И. Давыдова, И.О. Еремина, О.В. Орельскую, И.В. Петрова, С.Н. Столяренко, Н.Ф. Филатова, СМ. Шумилкина, О.П. Щенкову. Но если архитектура Нижнего Новгорода освещена достаточно полно, то исследования по указанным малым городам области носят лишь фрагментарный характер.
Ознакомление с авторефератами диссертационных работ по близкой тематике, выполненных в течение последних лет, позволяет сделать вывод, с одной стороны, о возрастании интереса к вопросам истории региональной архитектуры, с другой - об особой роли изучаемого периода в формировании неповторимого облика ряда крупных, средних и малых городов, сохранившегося до наших дней. Это работы Л.Н. Вольской, А. М. Ивановой-Ильичевой, Н.А. Косенковой, В.В. Кудрявцева, Г.Л. Леденевой, Н.А. Поповой, Е.В. Ситниковой, В.М. Чернатова.
8
Среди исследователей деревянного народного зодчества в Нижегородском Поволжье необходимо отметить С.К. Жегалову, М.П. Званцева, А. Н. Зорина, Н.А. Ковальчука, И.В. Маковецкого, СБ. Рождественскую, Ю.Г. Самойлова, А.И. Скворцова.
Выявлена группа источников, посвященных эволюции изучаемых поселений - истории их основания и развития, природным, географическим и экономическим особенностям. Интерес к этой теме возник еще в XIX в. (работы П.Д. Боборыкина, И.И. Колышко, В.Г. Короленко, П.И. Мельникова, Г.Г. Сави-ча, А.П. Смирнова, К.Ф. Федорова, корреспондентов «Нижегородского сборника» и его редактора А.С. Гациского). В 1930-х гг. внимание исследователей привлекали прежде всего крупные промышленные поселения области -Павлово и Богородское (работы О.В. Ротштейн, Н.И. Шиловой, В.П. Шеломае-ва). С 1960-х гг. количество литературы по данной тематике постоянно растет. Это труды археологов и историков - Ю.Г. Галая, Т.В. Гусевой, И.А. Кирьянова, Н.В. Морохина, И.К. Орфанова, Б.М. Пудалова, Л.Л. Трубе, а также краеведов -П.Н. Белова, А.П. Блинова, В.А. Горячева, А.Н. Еранцева, Л.А. Климовой, П.А. Кузнецова, А.И. Ларионовой, Н.А. Пчелина, В.Н. Урусова, Ю.С. Ярымова и других. При многочисленности данных источников литература, посвященная архитектуре и градостроительству изучаемых ТПС, практически отсутствует.
Методика исследования. В основе исследования - понятия комплексности и целостности, присущих архитектуре как наиболее социально обусловленному виду искусства, отражающему мировоззрение своего времени, иерархии целого и частей, соотношения общности и своеобразия. Основной метод исследования - метод сравнительного анализа и экспертных оценок, включающий натурное обследование и фотофиксацию исторической застройки и отдельных объектов, систематизацию архивных документов и чертежей, старинных фотографий, исторических сведений, классификацию полученных данных в форме графоаналитических таблиц. В работе осуществлен комплексный подход к изучению историко-культурного наследия.
Научная новизна результатов исследования определяется тем, что в диссертации впервые собраны, изучены и систематизированы разрозненные библиографические, краеведческие, исторические фото- и графические мате-
9
риалы, проведены подробные натурные исследования и фотофиксация, выявлены архивные материалы по рассматриваемым ТПС. Впервые произведена классификация исторической застройки по типологическому, композиционному, морфологическому и стилевому признакам, выполнен морфологический анализ архитектурных деталей каменных и деревянных зданий, что позволило выявить черты общности и своеобразия архитектуры каждого из поселений в контексте развития регионального и российского зодчества. В научный обиход введен абсолютно новый материал - в отличие от архитектуры столиц и крупных городов, архитектура ТПС оставалась практически неизученной, в то время как эти села представляют собой яркую модель развития провинциальной архитектуры Центра Европейской части России.
Теоретическая и практическая ценность работы. Диссертация носит постановочный характер - примененная здесь методика исследования может быть использована для комплексного изучения ТПС в других областях и регионах.
Материалы исследования необходимы для работы областных органов охраны историко-культурного наследия (Министерства культуры Нижегородской области, административных органов рассматриваемых малых городов, местных краеведческих и исторических музеев), а также послужат базой для дальнейших изысканий по данной теме, будут использованы для написания научно-популярных изданий, для составления курса лекций по истории региональной архитектуры.
Углубленное изучение архитектуры данных ТПС позволило выявить в нем особенности, представляющие интерес для современного зодчества, что важно с точки зрения возрождения культурной преемственности в развитии русской архитектуры. Кроме того, наследие второй половины XIX - начала XX вв. по естественным причинам сохранилось лучше, чем наследие предшествующих периодов. В связи с этим детальное изучение архитектуры того времени имеет не только историко-теоретическое, но и важное практическое значение для работ по реконструкции, реставрации и новому строительству в исторической среде.
10
На защиту выносятся итоги комплексного анализа архитектуры изучаемых ТПС — целостных образований, созданных на основе преемственности, на период конца XIX - начала XX вв., как наиболее важный для их развития.
Апробация и внедрение результатов работы. Результаты исследования изложены в сборниках Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета (1997, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 гг.), сборниках Поволжского отделения Российской академии архитектуры и строительных наук (2003, 2004 гг.), краеведческих сборниках «Городецкие чтения» (2003, 2004 гг.), на семи научных конференциях, проведенных НИЛ «Этнос» (1998 г.), Городецким краеведческим музеем (2002, 2004 гг.), Музеем архитектуры и быта народов Поволжья (2003 г.), ИАГ ННГАСУ (2004 г.), на международном форуме «Великие реки '2005», а также представлены в методических материалах для магистрантов и аспирантов специальности 18.00.01 «Теория и история архитектуры». Материалы исследования приняты Департаментом архитектуры и градостроительства Министерства строительства и ЖКХ Нижегородской области для корректировки историко-архитектурных опорных планов изучаемых малых исторических городов; вновь выявленные в процессе работы памятники приняты Министерством культуры Нижегородской области для включения в Свод объектов культурного наследия по Нижегородской области, начата работа по их паспортизации.
Различные аспекты исследования отражены в 30 публикациях.
Структура работы. Диссертация состоит из двух томов: первый том — текст (168 страниц), состоящий из введения, трех глав, заключения, библиографического списка (212 литературных источников, 147 архивных источников, 12 рукописных источников); второй том - приложения и иллюстрации (5 приложений, 33 таблицы).
11
Глава 1.
ИСТОРИЯ АРХИТЕКТУРНО-ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННЫХ СЕЛ НИЖЕГОРОДСКОЙ ГУБЕРНИИ
1.1 Основные аспекты градостроительства в России в конце XIX- начале XX вв.
В истории России период развития капиталистических отношений, сравнительно краткий по времени, вызвал небывалые прежде изменения во всех областях жизни общества, став поистине переломной эпохой. Промышленный переворот, охвативший Россию в 1820-1830 гг. вслед за государствами Западной Европы, а затем отмена крепостного права в 1861 г. привели к глобальным изменениям в системе расселения, бурному росту и развитию городов и сел, увеличению общей численности городского населения. В судьбе российских поселений ведущую роль стали играть экономические факторы, определяя их рост и развитие, либо застой и угасание. Среди важнейших проявлений промышленного переворота необходимо отметить развитие железнодорожной сети и пароходства. Железные дороги, также как морские и крупные речные порты, стали мощными факторами развития поселений, стимулирующими рост промышленности и торговли, формирующими единое экономическое пространство страны. В общественном сознании в этот период техника, промышленность и железные дороги ассоциировались с прогрессом, позитивным, жизнеутверждающим началом.
В связи с нарастающей урбанизацией изменилась главная функция города: административный город XVIII в. превращается в экономический город эпохи капитализма [46, С. 22]. Ослабление централизованного государственного контроля над строительством, развитие самостоятельности городских дум отразилось в изменении функции городского генерального плана. Как отмечает видный исследователь архитектуры этого периода Е.И. Кириченко, «из явления порождающего, как это было в регулярном градостроительстве классицизма, городской план превратился в порождаемое, производное» [46, С. 41].
Об отсутствии новых градостроительных концепций во второй половине XIX в. говорит стихийность развития застройки в рамках регулярной сетки
12
улиц, заложенной генеральным планом, отсутствие крупных городских ансамблей, решение узких локальных задач, связанных с частной инициативой и отдельно взятыми земельными участками, уплотнение застройки центральной части города за счет максимального использования земли и повышения этажности. Все эти характерные черты градостроительства данного периода были естественной реакцией на системность и жесткую регламентацию в градостроительстве классицизма. К XIX в. также относится зарождение понятия «большого города» с пригородами — центра крупного промышленного производства и зачатка современной агломерации. Ярким примером такого типа города является Нижний Новгород.
Нижний Новгород, занимавший благоприятное положение в центральной части России в месте слияния Волги и Оки, на пересечении железнодорожных магистралей и гужевых трактов, в конце XIX в. превратился в один из крупнейших торгово-промышленных городов страны, крупный речной порт, место проведения знаменитой Нижегородской (Макарьевской) ярмарки. Это всероссийское торжище определило хозяйственно-торговый характер приречных частей города с огромными складскими территориями, множеством пассажирских и грузовых пристаней. Развитие пароходства повлекло за собой открытие новых судостроительных и обслуживающих водный транспорт предприятий, расположенных по берегам Оки и Волги.
Активная экономическая жизнь города отразилась и на его облике - продолжились начатые в 1840-х гг. работы по благоустройству улиц и площадей, организации удобных дорог и съездов, сносу ветхой застройки. В верхней части города велось новое капитальное строительство, появлялись здания гостиниц, банков, клубов, торговых домов, специальных учебных заведений, лечебных и благотворительных учреждений. По генеральному плану 1881 г. городу были прирезаны новые селитебные территории [26, С. 16]. По переписи 1897 г. население Нижнего Новгорода составило 90053 человека.
Важным событием в жизни города и мощным фактором, стимулировавшим дальнейшее изменение его облика, стало проведение здесь в 1896 г. Всероссийской торгово-промышленной и художественной выставки. Кроме постройки самого выставочного комплекса и благоустройства прилегающих
13
территорий, был возведен ряд крупных общественных зданий в центре города, на Благовещенской площади и ул. Большой Покровской, благоустроен район ул. Рождественской. Два фуникулера связали верхнюю часть города с Нижним базаром, был пущен один из первых в России трамваев.
В начале XX в. сложилось функциональное зонирование городских территорий. Объемно-пространственную композицию города определила его линейно-узловая планировочная структура, а также сложный рельеф. Многочисленные вертикали церковных глав и колоколен формировали богатый силуэт города. Плотная и крупномасштабная респектабельная застройка центра с преобладанием капитальных каменных зданий контрастировала с более разреженной, преимущественно деревянной застройкой неблагоустроенных окраин. Архитектурно-стилистическая картина города отличалась характерным для эклектики разнообразием. В ярком, живописном, своеобразном облике Нижнего Новгорода рубежа XIX - XX вв. в полной мере отразился бурный период капиталистического развития России.
Наряду с преобразованием существующих городов и поселений, в рассматриваемый период появляются новые типы населенных пунктов со специализированными функциями - рабочие и дачные поселки, города - курорты. Одновременно с городскими центрами производства развивается сеть промышленных селений — так называемых фабричных и «кустарных» сел. Активное проникновение капитала в провинцию связано с традиционными для населения многих районов промысловыми занятиями, дополняющими, а иногда и вытесняющими земледелие, а также низкой стоимостью рабочей силы. Таким путем наряду с крупными городами-мегаполисами идет активное формирование малых городов.
Демократизм архитектуры XIX столетия выразился в понятиях ее практической полезности как средства преобразования среды обитания людей и прежде всего простого народа. Равные возможности для всех, ценность каждой отдельной личности воплотились в многостилье эклектики, которое стало отражением вкусов всех социальных слоев, в том числе купечества и крестьянства. С этой точки зрения, архитектурное пространство торгово-промышленных поселений стало результатом деятельности не государства, а
14
народа, выступающего здесь коллективным творцом городской среды на основах преемственности, в чем отразились фундаментальные мировоззренческие установки того времени - народность, национальность и историзм.
1.2 Социально-экономические особенности изучаемых торгово-промышленных сел в конце XIX— начале XX вв.
В изучаемый период — на рубеже XIX и XX вв. - все рассматриваемые населенные пункты имели административный статус сел, чем и объясняется вынесение именно этого термина в название диссертации. Термин «поселения», являясь более общим, не отражает в полной мере специфики данных населенных мест в конкретный период (конец XIX - начало XX вв.). Поселения в данной работе - населенные пункты в общем значении этого слова, то есть места, где кто-либо живет, обитает. Применение этого термина вызвано тем, что в различные исторические периоды изучаемые населенные пункты имели разный административный статус (город, село, поселок городского типа).
Согласно классификации по экономическому признаку, впервые предложенной русским ученым П.П. Семеновым - Тян-Шанским, основной функцией российских городов и поселений в XIX в. становится торгово-промышленная функция [46, С. 18]. Основываясь на этом заключении, Е.И. Кириченко указывает на то, что «в России уже в XVIII веке существовали населенные пункты, формально называвшиеся селами, но обладавшие всеми признаками городской жизни, если судить по занятиям их жителей, и походившие своим обликом на города. Это так называемые торговые и торгово-промышленные села (курсив мой - А.Л.). Более всего таких сел было в Центре Европейской России с его малоплодородными землями. Число поселений городского типа, не принадлежащих формально к категории городских, резко возросло после отмены крепостного права. Столь же активно менялись тогда и архитектурные характеристики этих, городских по своей основной градообразующей функции, сел, неуклонно приобретавших городской облик» [46, С. 18]. Приведенная характеристика в полной мере относится к изучаемым поселениям.
С другой стороны, в соответствии с классификацией промышленных («фабричных») центров в России, приведенной в работе исследователя истории
15
русской капиталистической промышленности Я.Е. Водарского [31, С. 5], изучаемые поселения относятся к типу «кустарных» сел, которые вместе с фабричными селами составляют тип промышленных селений (см. схему 1). Схема 1. Промышленные центры в России в конце XIX— начале XX вв.
Промышленные центры
I
I
Города
Промышленные селения
1 1
Фабричные села "Кустарные" сета
1
Торгово-промышленные села
«Кустарные» села по определению Я.Е. Водарского - центры кустарного и домашнего капиталистического производства, характеризующиеся постепенным длительным развитием от кустарного к фабричному производству.
Однако, кустарные формы производства в рассматриваемых селах на рубеже XIX - XX вв. активно вытеснялись более модернизированными, с применением паровых, нефтяных и электрических двигателей. Кроме того, в термине «кустарные села» не учтена важная, а в некоторых случаях - определяющая роль торговли для экономики изучаемых сел (например, Городец и Лысково). Поэтому в данном исследовании принят термин «торгово-промышленные села» - двухчастность этого определения отражает новую стадию развития «кустарных» сел в пореформенный период и учитывает важное значение торговли для их развития.
Итак, торгово-промышленные села (ТПС) в данной диссертационной работе - неземледельческие села, имеющие древнюю историю, характеризующиеся наличием производств, выросших на базе кустарных промыслов, и развитой торговлей, а также сочетающие в своем хозяйственно-экономическом укладе и архитектурном облике черты города и деревни. Данное определение, нося более частный характер, не противоречит определению Е.И. Кириченко.
16
На территории Нижегородской губернии имелось около десяти крупных (с населением свыше трех тысяч человек) ТПС, выросших на основе «кустарных» сел и окруженных, в свою очередь, десятками более мелких сел и деревень, население которых было вовлечено в производственную деятельность. Таким образом, по сравнению с Московской, Владимирской, Тверской губерниями промышленных селений в Нижегородской губернии было сравнительно немного, что отмечает Я.Е. Водарский [31, С. 20]. Большинство ТПС Нижегородской губернии находилось в ее западной части — Горбатовском и Ба-лахнинском уездах, которые территориально относились к Центральному промышленному району России - исконному центру развития производства. Локализация ТПС определялась районами добычи и обработки металлов с центром в Павлове, а также кожевенного производства с центром в Богородском (оба Горбатовского уезда). В других уездах губернии существовали отдельные промышленные села: Красное и Выездная слобода Арзамасского уезда, Катун-ки Балахнинского уезда, Большое Мурашкино (далее - Б. Мурашкино) Княгининского уезда, являвшиеся центрами кожевенно-обувного, войлочного, овчинно-скорняжного промыслов. Для развития торговли важным фактором было расположение на общероссийском транспортном и торговом пути - реке Волге (Городец Балахнинского уезда, Лысково Макарьевского уезда).
Выбор в качестве объектов изучения данных пяти ТПС объясняется, с одной стороны, их важной экономической ролью в жизни губернии и всего региона, с другой - архитектурной и художественной ценностью и значительной степенью сохранности историко-культурного наследия конца XIX- начала XX вв.
Обращает на себя внимание ярко выраженное в Центральном экономическом районе России несоответствие между административными городами и ТПС, развившимися в первую очередь под действием естественных экономических факторов - производства и торговли. В таблице 1 приведены сравнительные данные численности населения за 1897 г. по некоторым уездным городам Нижегородской губернии и крупным ТПС, в административном отношении подчиненным этим городам [146].
17
Численность населения в 1897 г.
Таблица 1
Название уездного города Население, чел. Название села Население, чел.
Балахна 5120 Городец 6330
Горбатов 4604 Павлово 12425
***** * * * Богородское 12342
Княгинин 2737 Б. Мурашкино 5341
Макарьев 1560 Лысково 8473
Можно выделить несколько взаимосвязанных причин постепенного превращения земледельческих сел Нижегородской губернии в торгово-промышленные:
1. Скудные, неплодородные почвы в Горбатовском и Балахнинском уездах, а также крестьянское малоземелье, связанное наличием огромных помещичьих земельных владений (Черкасских - Шереметевых, Орловых - Паниных).
2. Большая плотность населения вдоль рек Оки и Волги.
3. Расположение вблизи важных транспортных и торговых путей — водных (Ока и Волга) и сухопутных (Нижегородско-Московский, Нижегородско-Казанский, Арзамасско-Макарьевский тракты).
4. Существование крупного рынка сбыта готовой продукции — Нижегородской, бывшей Макарьевской ярмарки (с начала XVII в.)
Общая черта изучаемых поселений — их древность и богатая история. По времени основания древнейшим из них является Городец, появившийся в середине ХПв.1 в качестве укрепленного города - восточного форпоста Владимиро-Суздальского княжества. Дважды разоренный татаро-монголами, он в 1408 г. фактически прекратил свое существование. Однако территория вокруг городища постепенно была снова заселена.
Б. Мурашкино и Лысково были центрами русской колонизации мордовских земель к юго-востоку от Нижнего Новгорода. Основание Б. Мурашкина относят к 1377 г. Лысково упоминается с 1410 г., как русская военная крепость на Оленьей горе над Волгой.
1 Разные исследователи относят основание Городца к 1152, 1164 и 1172 гг.
2 По этому поводу у специалистов нет единогласия. Так, Л.М. Каптерев считает, что первые достоверные сведения о Б. Мурашкине относятся к XVI в. |
