Введение
Актуальность темы исследования. Современное состояние российской экономики характеризуется непрекращающимся спадом объемов производства и диспропорциями в развитии промышленности. Основное внимание по-прежнему уделяется топливно-сырьевым факторам и в гораздо меньшей степени - машиностроению, переживающему сегодня далеко не лучшие времена.
Между тем, машины, оборудование, приборы, транспортные средства и другие виды продукции машиностроения - это не только наиболее законченный вид готовых изделий, но и тот товар, который характеризует научно-технический потенциал и уровень промышленного развития производящей его страны.
С развитием рыночных отношений (в частности, с предстоящим вступлением России в ВТО) на первый план все более выдвигается проблема повышения конкурентоспособности продукции машиностроительных предприятий, как на международной арене, так и на региональных рынках страны. В настоящее время продукция отечественного машиностроения не пользуется спросом из-за ее низкой конкурентоспособности. Техническому уровню зарубежных аналогов соответствует не более 12-14% экспортируемой продукции.
Для преодоления имеющегося отставания, как показывает зарубежный опыт, требуется разработка не отдельных мероприятий по выводу отрасли из кризиса, а научно проработанная долгосрочная стратегия развития машиностроительного комплекса на федеральном и региональных уровнях, обеспечивающая завоевание определенных рынков конкретных видов продукции на твердых позициях. Это, в свою очередь, предполагает разработку соответствующего инструментария для анализа факторов, определения реального положения и оценки конкурентоспособности предприятий машиностроения на рынке.
Степень изученности проблемы. Различные теоретические и практические проблемы, связанные с конкурентоспособностью, в разное время находили отражение в трудах известных западных экономистов, таких как И. Ансофф, П. Друкер, Ф. Котлер, Ж.Ж. Ламбен, Д.С. Милль, М. Портер, Дж. Робинсон, А. Смит, А.Дж. Стрикленд, А. Томпсон, П. Хайек, Й. Шумпетер, Дж. Эванс и др.
4 Исследование современных региональных проблем конкурентоспособности
нашло отражение в трудах отечественных ученых: Г.Л. Азоева, Г.Н Бобровникова, А.П. Градова, Г.В. Куликова, М.И. Кныша, И. Липсица, Н.П. Лукьянчиковой, В.Д. Марковой, В.М. Мишина, И.А. Спиридонова, И.В. Стародубровской, Н.Н. Тренева, Р.А. Фатхутдинова, А.Ю. Юданова и др. Эти авторы внесли огромный вклад в экономическую науку. Следует отметить, что большинство исследований было направлено на разработку различных путей и мероприятий по управлению конкурентоспособностью, ее оценки; в меньшей мере уделялось внимание стратегии повышения конкурентоспособности предприятия.
Если проблемы рыночной конкуренции разработаны в экономической литературе широко, то проблемы конкуренции на специфических отраслевых рынках, в частности на машиностроительном рынке, и конкурентоспособность машиностроительных предприятий сравнительно мало исследованы. В работе использовались труды ученых, занимающихся проблемами конкурентоспособности машиностроительных предприятий, - Д. Аскинадзе, В.А. Борисова, А.А. Воронова, СЕ. Губанова, М.Г. Долинской, Т.В. Светник, И.А. Соловьева и др.
Недостаточная изученность проблемы стратегии повышения конкурентоспособности предприятий машиностроительного комплекса для обеспечения выхода из кризисной ситуации и сбалансированности развития экономики региона обусловила выбор темы данного исследования, его актуальность, методическую и практическую значимость.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационной работы является определение методического подхода к разработке стратегии повышения конкурентоспособности предприятия на рынке машиностроения региона.
Конкретизация этой проблемы позволила выделить следующие задачи, которые решались в рамках настоящей работы в соответствии с поставленной целью:
• исследование теоретических аспектов конкурентоспособности предприятия;
• исследование современного состояния машиностроительного комплекса России и Читинской области;
• выявление факторов внутренней и внешней среды, влияющих на конкурентоспособность предприятия;
5
• разработка методики оценки конкурентоспособности машиностроительного
предприятия региона;
• предложить подход к разработке стратегии повышения конкурентоспособности предприятия на рынке машиностроения региона.
Объектом исследования в диссертационной работе является деятельность машиностроительных предприятий на региональном рынке (на примере Читинской области).
Предметом исследования является конкурентоспособность машиностроительного предприятия региона.
Теоретической и методической основой диссертационного исследования послужили положения и выводы, сформулированные в трудах ведущих отечественных и зарубежных ученых, посвященных проблемам конкурентоспособности предприятия на рынке. Решение исследовательских задач осуществлялось с учетом законодательных и нормативных документов Правительства РФ, основных положений экономической теории и разработок научно-исследовательских институтов.
Информационной базой диссертации являются материалы Госкомстата РФ, данные Читинского областного комитета государственной статистики, Читинского комитета по промышленности. В качестве фактического материала использовались материалы периодических изданий, данные о финансово-хозяйственной и производственной деятельности предприятий машиностроительного комплекса России и Читинской области.
Результаты исследования:
- предложена система показателей конкурентоспособности предприятия отрасли машиностроения, позволяющая комплексно подойти к проблеме повышения конкурентоспособности;
- выделены особенности регионального рынка машиностроения, проведен анализ рынка продукции машиностроительной отрасли Читинской области;
- проведено исследование и систематизированы методы оценки конкурентоспособности предприятия, предложенные отечественными и зарубежными учеными;
- предложены направления повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия с учетом результатов оценки в соответствии с выбранной
6 стратегией повышения конкурентоспособности, основанной на преимуществах по
издержкам.
Научная новизна диссертационной работы заключается в следующем:
• уточнено понятие «конкурентоспособность машиностроительного предприятия», за счет включения в него положения о необходимости комплексного исследования всех сторон деятельности предприятия машиностроительной отрасли;
• уточнена классификация регионального рынка товаров промышленного назначения путем выделения в ней ряда признаков, учитывающих специфику регионального машиностроения;
• разработана методика учета влияния факторов внешней среды на цели стратегии повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия, которая состоит в комплексной оценке влияния факторов на конкурентоспособность и основана на расчете соответствующего поправочного коэффициента;
• предложен методический подход к разработке стратегии повышения конкурентоспособности машиностроительного предприятия на региональном рынке (Читинской области), который включает этапы определения уровня конкурентоспособности предприятия и выбора стратегического направления его развития.
Практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что основные положения и выводы в диссертации, подкрепленные соответствующими расчетами, могут быть использованы руководством машиностроительных предприятий региона для анализа, оценки и управления их конкурентоспособностью в современных рыночных условиях, а также могут быть использованы в качестве методической основы для инвесторов, кредиторов и т.д. Теоретические положения и практические материалы диссертационной работы применимы для преподавания курса менеджмента в высших учебных заведениях и для дальнейшей научно-практической углубленной разработки проблем повышения конкурентоспособности предприятий.
Апробация результатов исследования. Основные выводы и результаты диссертационной работы обсуждались на Научно-практической конференции «Забайкалье на пути к устойчивому развитию: ресурсы, экология, управление» (г. Чита, 2003); на Межрегиональной научно-практической конференции, посвященной 65-
7 летаю со дня рождения Ю.В. Кулагина и 30-летию Читинского государственного
университета (г. Чита, 2004).
Методические рекомендации применяются специалистами ОАО «Машзавод», г. Чита, ОАО «Завод горного оборудования», п. Дарасун, Читинская область при оценке конкурентоспособности предприятия, а также нашли практическое применение в учебном процессе при чтении курса «Оценка конкурентоспособности машиностроительной продукции», «Экономика промышленности». По результатам исследования опубликовано 8 работ общим объемом 2,6 печатных листа.
Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка и приложений.
8
ГЛАВА I ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ НА РЫНКЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ
1.1 Сущность понятия конкурентоспособности как экономической
категории
В настоящее время в ряде источников понятие конкурентоспособности активно используется в анализе теоретической и практической проблематики. При этом в ряде случаев такой анализ представляет значительную ценность применительно к предметной области, рассматриваемой в данной работе. Прежде чем определить конкурентоспособность как экономическую категорию, целесообразно рассмотреть опыт использования этого понятия в исследовательской практике и выявить сущность понятия.
Исследование современных проблем конкурентоспособности нашло отражение в трудах отечественных и зарубежных ученых: Г.Л. Азоева, Г. Ас-селья, А.П. Градова, Дж. Дей, М.И. Кныша, Е.В. Ленского, И. Липсица, Н.П. Лукьянчиковой, В.Н. Немцова, Н.Т. Саврукова, Н.Е. Симоновой, И.А. Спиридонова, Р.А. Фатхутдинова, Д. Шанка, А.Ю. Юданова и др.
В научной литературе понятие конкурентоспособности имеет различные интерпретации, по разному анализируется, в частности, в зависимости от того, к какому экономическому объекту оно применяется. Критерии, характеристики и факторы динамики конкурентоспособности на уровне предприятия, отрасли, национального хозяйства, отдельного региона несомненно имеют свою специфику.
Для того чтобы определить понятие «конкурентоспособность» как экономическую категорию следует рассмотреть следующие вопросы:
-каким компонентам экономической системы присуще свойство конкурентоспособности;
9
-каким образом это свойство связано с другими, уже известными свойствами экономических объектов;
Для ответа на поставленные вопросы попытаемся выделить в ситуации конкуренции ее основные компоненты.
Известно определение конкуренции, приведенное в Законе РФ «О конкуренции»: это состязательность хозяйствующих субъектов, когда их самостоятельные действия эффективно ограничивают возможность каждого из них односторонне воздействовать на общие условия обращения товаров на соответствующем товарном рынке.
Согласно М. Кныш, рыночная конкуренция или конкуренция в самоорганизующейся экономической системе - это борьба фирмы за ограниченный объем платежеспособного спроса со стороны потребителей, ведущаяся фирмами на доступном им сегменте рынка [48, с.92]. Приведенные определения не дают возможности каким-либо образом вывести особенности конкурентоспособности как исследуемой категории. Очевидно, требуется проведение анализа на иных основах. Мало найдется экономических понятий, относительно которых разногласия носили бы столь выраженный характер. Понимая, что свойство конкурентоспособности изделий объективно существует, и в то же время, ощущая отсутствие единства взглядов в этом вопросе, очень многие исследователи стремятся оперировать релевантной терминологией, не объясняя, что же они, собственно; имеют в виду. Например, профессор Ю. Кормнов утверждает, что универсального определения конкурентоспособности нет и быть не может, а все зависит от того, применительно к какому объекту (предмету) или субъекту оно относится [56, с.20].
Положение усложняется еще и тем, что конкурентоспособность может оказаться непосредственным или вспомогательным сосредоточием исследовательских интересов во многих областях знаний, начиная от вполне традиционных, бесспорно входящих в концепцию маркетинга, до относительно новых для нас, скажем, сферы образования.
10
Одной из первых отечественных работ весьма полных по охвату различных аспектов конкурентоспособности является монография М.Г. Долин-ской и И.А. Соловьева [32]. В данной работе понятие конкурентоспособности совершенно оправданно анализируется в сопоставлении с другой важнейшей технико-экономической категорией качеством продукции. При этом качество продукции авторы рассматривают, основываясь на определении этого понятия, зафиксированного в ГОСТ 15467-79. В то же время авторы разделяют понятия «качество» и «потребительная стоимость», исходя из той посылки, что «...потребительная стоимость аккумулирует в себе все свойства продукции, которые связаны с ее способностью удовлетворять человеческие потребности, тогда как качество характеризуется лишь частью этих свойств, имеющих отношение к заданным характеристикам конкретной продукции». Резонно предположить, что под потребительной стоимостью продукции авторы подразумевают набор свойств, непосредственно связанных с тем, что обыденное сознание связывает с конкурентоспособностью.
Далее в рассматриваемой работе авторы выдвигают ряд тезисов, которые значительным образом снижают неопределенность в их трактовке конкурентоспособности. Во-первых, указывается, что конкурентоспособность продукции определяется совокупностью только тех ее свойств, которые представляют интерес для потребителя и обеспечивают удовлетворение определенных его потребностей. Во-вторых, предлагается оценивать конкурентоспособность в сопоставлении параметров рассматриваемого изделия, изделия конкурента и требований потребителя. k
П. Завьялов прямо отмечает необходимость терминологической регламентации в данной области, однако, попытка сформулировать определение конкурентоспособности как экономической категории сводится к понятию качества [38, с.56]. Автор в процессе исследования конкурентоспособности как обобщенной экономической проблемы требует учитывать следующие факторы:
11
- необходима, прежде всего, количественная оценка экономических объектов, являющихся носителями свойства конкурентоспособности, без чего поддержание уровня конкурентоспособности, его повышение носит субъективный характер;
- универсальное общепринятое понятие конкурентоспособности отсутствует;
- к числу основных параметров, которые определяют уровень конкурентоспособности, относятся многослойность, относительность и конкретность;
- конкурентоспособность определяется с использованием результатов сопоставлений как предприятий, так и их продуктов;
И. Фаминский, отмечая дефицит работ по проблемам конкурентоспособности, выделяет существенные на его взгляд вопросы, связанные с термином «конкурентоспособность» [118, с.46]:
- многовариантность, которая приводит к тому, что ряд исследователей под конкурентоспособностью понимают лишь некоторые технические характеристики продукции, фирмы или отрасли;
- относительность, которая проявляется в том, что конкурирующий на одних рынках товар будет совершенно неконкурентоспособен на других;
- различие подходов к оценке и анализу конкурентоспособности на разных ее уровнях: уровне товара, предприятия, отрасли и, наконец, на уровне национальной экономики в целом.
Г. Азгальдов, отмечает, что конкурентоспособность и качество нередко трактуются как синонимы, тем не менее, опять сводит поставленную проблему к квалиметрии [1]. При этом из контекста становится ясно, что в данном случае качество продукции отождествляется с набором технических характеристик товара. Конкурентоспособность изделия с точки зрения автора определяется в процессе сопоставления затрат, понесенных покупателем, и результата, достигнутого покупателем с использованием приобретенного изделия.
12
Важным моментом, влияющим на содержание понятия конкурентоспособности, является соотношение этого понятия с понятиями «качество» и «технический уровень», которыми подчас подменяется понятие конкурентоспособности.
Понятия «технический уровень» и «конкурентоспособность» являются весьма близкими, прежде всего в силу своей относительности. Они определяются путем сопоставления свойств исследуемого изделия со свойствами некоторых изделий-аналогов. Неправомерно отождествлять понятие «конкурентоспособность» с понятиями «качество» и «технический уровень», так как последние - это характеристики близости свойств продукции в целом к заданному уровню. Конкурентоспособность же определяется совокупностью только тех свойств, которые представляют интерес для конкретных деловых партнеров, как инвесторы, кредиторы, поставщики, потребители, посредники.
Профессор Р.А. Фатхутдинов определяет конкурентоспособность как «...свойство объектов, характеризующее степень удовлетворения конкретной потребности по сравнению с лучшими аналогичными объектами, представленными на данном рынке» [122, с.270]. Ко множеству объектов, обладающих свойством конкурентоспособности автор относит помимо продукции еще и нормативные акты, научно-методические документы, проектно-конструкторскую документацию, технологию, производство (очевидно, по нашему мнению не процесс, а активный оганизационно-технологический субъект экономики), персонал («рабочий», «специалист», «менеджер» по выражению автора), ценные бумаги, инфраструктуру (окружающую среду), информацию. Вызывает сомнение тождественность объектов столь разнородных по своей функциональной и даже физической природе применительно к сколь угодно общему свойству. Тем более что характеристика конкурентоспособности для каждого перечисленного объекта, определенная в работе, явно нуждается в уточнении и формализации.
13
В другой работе вопросы конкурентоспособности продукции исследуются с точки зрения математического моделирования и применительно к конкуренции на мировых рынках. Как следует из контекста, автор исходил из посылки, в соответствии с которой, основным признаком конкурентоспособности любой продукции является возможность реализации ее по мировым ценам. Так же при рассмотрении различных аспектов конкурентоспособности продукции указывается, что главными факторами, определяющими конкурентоспособность, являются качество и цена. Достижение оптимального соотношения между качеством изделия и издержками производства определяется как цель управления конкурентоспособностью. Однако далее понятие конкурентоспособности определяется как совокупность мероприятий, осуществляемых в ходе разработки, производства, сбыта и послепродажного обслуживания продукции в целях обеспечения необходимого уровня конкурентоспособности. Очевидно, что требуется терминологическое упорядочивание в рассматриваемой проблемной области.
Следует так же остановиться на использовании термина «конкурентоспособность» применительно к элементам экономических систем, не относящихся к продукции.
Это, прежде всего, разумеется, промышленные предприятия, производящие продукцию, которая оценивается с точки зрения конкурентоспособности. Кроме того, сюда же целесообразно отнести отрасли и, наконец, регионы, страны. Практически во всех публикациях авторы, не заявляя это в явном виде, исходят из того, что конкурентоспособный объект это объект, который способен обеспечивать прибыль, а стало быть, совершенствование конкурентоспособности является эффективной операцией.
Некоторые авторы даже делают попытку установить иерархические отношения между конкурентоспособностью и инвестиционной привлекательностью, эффективностью, прибылью. Безусловно, всякую экономическую ситуацию можно анализировать произвольным образом в зависимости от целей исследования. Однако целесообразно отметить, что обеспечение конку-
14
рентоспособности и обеспечение эффективности с методологической точки зрения - есть две различные проблемы, которые имеют самостоятельное практическое и теоретическое значение.
По мнению В.Л. Лунева [73, с.86], конкурентоспособность предприятия представляет собой возможность эффективной хозяйственной деятельности и ее практической прибыльной реализации в условиях конкурентного рынка. Эта реализация обеспечивается всем комплексом имеющихся у предприятия средств. Производство и реализация конкурентоспособных товаров (услуг) -обобщающий показатель жизнестойкости предприятия, умения эффективно использовать свой финансовый, производственный, научно-технический и трудовой потенциалы. Иначе говоря, показатель конкурентоспособности предприятия, по мнению автора, - это зеркало, в котором отражаются итоги деятельности всех его служб и подразделений, а так же реакция предприятия на изменение внешних факторов воздействия.
Если обобщить высказываемые различными авторами [6,20,42,71,79,90] взгляды на конкурентоспособность фирм и организаций, можно сделать вывод, что конкурентоспособными считать можно те хозяйствующие субъекты, которые функционируют эффективно и предоставляют потребителю конкурентоспособные товары и услуги. В этом смысле проработка проблемы конкурентоспособности активных экономических субъектов мало, чем отличается от уровня осмысления конкурентоспособности изделий. Отождествление понятия конкурентоспособности предприятия и качества продукции, на наш взгляд, не совсем точно, хотя для машиностроительного комплекса качество продукции является главной составляющей конкурентоспособности продукции.
Что касается конкурентоспособности регионов, то М. Портер отмечал, что не ясно применительно к стране, что такое конкурентоспособность [93]. В дальнейшем в этой же работе автор попытался свести конкурентоспособность страны к продуктивности использования ресурсов. Несомненно, такой взгляд на проблему устанавливает тождественность конкурентоспособности
15
и экономической эффективности. Известно высказывание [144] о том, что конкурентоспособность - это способность страны или предприятия продавать свои товары. Эксперты международной организации «Всемирный экономический форум», выделяют большое количество экономических факторов, оказывающих влияние на конкурентоспособность экономики в целом. Их насчитывают несколько сот. К ним, в числе прочих, относятся:
-эффективность промышленности;
-степень рыночной ориентации;
-динамизм финансовой системы;
-человеческие ресурсы;
-природные ресурсы;
-социально политическая стабильность и т.д.
Теория мировой конкуренции проводит границу между конкурентоспособностью страны и конкурентоспособностью компаний. Очевидно, что конкурентоспособность страны и конкурентоспособность компаний различается по своей природе. Различия в целях, задачах и функциях государства и предприятий. Тем не менее, многие стараются провести аналогию между странами и предприятиями. П. Кругман в своей работе [62, с.204] выделяет различия в конкуренции стран и компаний. «Для каждой компании есть предельная черта, ниже которой она не может проводить свою деятельность. Если фирма не способна более платить своим рабочим, поставщикам и акционерам, она объявляется банкротом. Поэтому, говоря о снижении конкурентоспособности компаний, мы подразумеваем, что ее позиции пошатнулись, она прекращает свое существование». Автор считает, что страны, в отличие от предприятий, не имеют определенной черты, они не могут обанкротиться и прекратить свое существование в случае снижения своей конкурентоспособности на внешних рынках. Однако мы можем утверждать, что страны также имеют предельную черту, только не в форме банкротства, а в форме дезинтеграции экономических, социальных и других процессов.
16
В итоге при рассмотрении существующих положений в проблематике конкурентоспособности, можно сделать следующие выводы. Прежде всего, очевидно, что конкурентоспособность - это свойство практически любых экономических объектов. Независимо от физической природы и выполняемых функций, все изделия, а также производственные системы их изготовляющие и использующие, могут рассматриваться в контексте проблемы конкурентоспособности, причем такой аспект анализа диктуется не абстрактными соображениями, а сугубо практическими интересами конкретной экономической деятельности.
Далее, конкурентоспособность может в определенных условиях оказаться тождественной таким экономическим категориям, как качество, или эффективность. Отсюда следует, что с операционной точки зрения для решения проблемы конкурентоспособности могут привлекаться традиционные теоретические и практические методы и средства решения экономических задач, связанных в той или иной степени с проблематикой качества и эффективности.
Из сказанного непосредственно вытекает, что конкурентоспособность является категорией динамической, причем ее динамика обусловлена, прежде всего, внешними факторами, значительная часть которых может рассматриваться как управляемые параметры.
Что касается конкурентоспособности машиностроительного предприятия, то ряд авторов [41,42,49,53] отождествляют конкурентоспособность предприятия с конкурентоспособностью его продукции. Это, несомненно, так, но, на наш взгляд, такого высказывания недостаточно, чтобы определить понятие «конкурентоспособность машиностроительного предприятия». Конкурентоспособность предприятия машиностроительного комплекса должна включать в себя помимо конкурентоспособности продукции производственные и управленческие факторы.
Принимая во внимание изложенное выше, понятие конкурентоспособности может быть сформулировано следующим образом: конкурентоспособ-
17
ность как экономическая категория характеризует экономическую ситуацию, включая проектные, производственные, распределительные и потребительские аспекты результатов экономической деятельности. Конкурентоспособность присуща всем элементам экономической системы, однако, проявляется в ситуациях конкурентной борьбы, результатом которой должно стать перераспределение рынка [92, с.54].
Анализ структуры и содержания формулировок понятия «конкурентоспособность предприятия» позволяет сделать следующие выводы:
• понятия «конкурентоспособность предприятия», предложенные различными авторами, не в полной мере отвечают требованиям комплексности, т.е. они характеризуют только один из множества аспектов конкурентоспособности предприятия, выделенных самими авторами, каждым в своей области;
• многообразие подходов к формированию понятия. Если один из авторов под конкурентоспособностью предприятия понимает свойство объекта, другой - совокупную эффективность производства, третий - потенциальную возможность фирм, четвертый - способность экономического объекта противостоять среде;
• конкурентоспособность предприятия как экономическая категория рассматривается относительно конкретного рынка;
• конкурентоспособности присущ динамический характер - ее имеет смысл рассматривать лишь применительно к конкретному моменту времени, с учетом изменений во времени рыночной конъюнктуры;
• проблема конкурентоспособности предприятия относится лишь к нестационарному недефицитному рынку.
С учетом рассмотренных выводов предлагается следующее определение.
Конкурентоспособность машиностроительного предприятия - это свойство предприятия, имеющего определенную долю соответствующего рынка отрасли машиностроения, продукция которой востребована большинством |
